Ремонт турбин Турбокомпрессор 724496-5004S, A6280900080. Турбина для Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463), Янв. 2001 по Дек. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 724496-5004S, A6280900080 для Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463)

Полное имя
Турбокомпрессор 724496-5004S, A6280900080 для Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463)

Модель
Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463)

Дополнительная информация
Двигатель: OM628
Емкость: 3996 куб. см.
Мощность: 250 л.с.

Начали производить
Янв. 2001 по Дек. 2005

Номер производителя
724496-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Когда нужно купить турбину, соответствующую международным стандартам качества, автовладельцы обращаются в «Вольтаж Турбо». Мы занимаемся продажей исключительно сертифицированных автозапчастей. Обращаясь к нам, можете рассчитывать на ряд условий:

  • Лояльные цены.
  • Большой выбор товаров.
  • Возможность недорого заказать профессиональный монтаж агрегата.
  • Уважительное отношение.

Подробнее о продукции

Наши клиенты – владельцы различных марок машин. Устройство с серийным номером 724496-5004S, A6280900080 – подходящее решение, если на авто стоит мотор со следующими параметрами:

  • Мощностью 250 лошадиных сил.
  • Типом ОМ628.
  • Датой изготовления с января 2001 до декабря 2005.
  • Объемом 3996 сантиметров кубических.

Турбокомпрессор – чрезвычайно полезный агрегат. Он позволяет:

  • Увеличить срок службы двигателя.
  • Понизить количество потребляемого топлива.
  • Стабилизировать работу мотора.
  • Увеличить предельную скорость автомобиля.
  • Повысить экологичность машины.

Устройство увеличивает ресурс авто, а также снижает стоимость его обслуживания.

На что могут рассчитывать клиенты автосервиса

Работники компании «Вольтаж Турбо» позаботились, чтобы все клиенты оставались довольны тем, сколько стоят услуги, а также высоким уровнем сервиса.

Продукция, которую мы рекомендуем заказать, имеет адекватную стоимость, повышенный уровень прочности, отличную производительность.

Проконсультироваться с автомехаником, недорого купить запчасти на Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463) и заказать установку агрегата – легко! Для этого позвоните по контактному телефону. Мы окажем должную помощь.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.