Ремонт турбин Турбокомпрессор 724496-5004S, A6280900080. Турбина для Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463), Янв. 2001 по Дек. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 724496-5004S, A6280900080 для Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463)

Полное имя
Турбокомпрессор 724496-5004S, A6280900080 для Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463)

Модель
Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463)

Дополнительная информация
Двигатель: OM628
Емкость: 3996 куб. см.
Мощность: 250 л.с.

Начали производить
Янв. 2001 по Дек. 2005

Номер производителя
724496-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Когда нужно купить турбину, соответствующую международным стандартам качества, автовладельцы обращаются в «Вольтаж Турбо». Мы занимаемся продажей исключительно сертифицированных автозапчастей. Обращаясь к нам, можете рассчитывать на ряд условий:

  • Лояльные цены.
  • Большой выбор товаров.
  • Возможность недорого заказать профессиональный монтаж агрегата.
  • Уважительное отношение.

Подробнее о продукции

Наши клиенты – владельцы различных марок машин. Устройство с серийным номером 724496-5004S, A6280900080 – подходящее решение, если на авто стоит мотор со следующими параметрами:

  • Мощностью 250 лошадиных сил.
  • Типом ОМ628.
  • Датой изготовления с января 2001 до декабря 2005.
  • Объемом 3996 сантиметров кубических.

Турбокомпрессор – чрезвычайно полезный агрегат. Он позволяет:

  • Увеличить срок службы двигателя.
  • Понизить количество потребляемого топлива.
  • Стабилизировать работу мотора.
  • Увеличить предельную скорость автомобиля.
  • Повысить экологичность машины.

Устройство увеличивает ресурс авто, а также снижает стоимость его обслуживания.

На что могут рассчитывать клиенты автосервиса

Работники компании «Вольтаж Турбо» позаботились, чтобы все клиенты оставались довольны тем, сколько стоят услуги, а также высоким уровнем сервиса.

Продукция, которую мы рекомендуем заказать, имеет адекватную стоимость, повышенный уровень прочности, отличную производительность.

Проконсультироваться с автомехаником, недорого купить запчасти на Mercedes-PKW G-Klasse 400 CDI (W463) и заказать установку агрегата – легко! Для этого позвоните по контактному телефону. Мы окажем должную помощь.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.